在整体车身方面，新CR-V较老款的变化并不明显，最大的变化来源于C柱的全新设计，后部延伸感得以保留，使之尾部感觉更加上扬与厚重。新CR-V车身侧面层次感非常强，上下两处明显曲线十分凌厉，将时尚与稳重完美结合。
新CR-V的两个依旧采用了双五幅设计，但更加时尚的造型显然要更加动感，在静态时已足够富有激情，中间穿插的黑色修饰搭配得当，轻松的就可以唤起驾驶者的驾驶欲望，与此同时铝合金的材质也是时下流行。
新CR-V尾部的变给人一种焕然一新的感觉，浑厚的线条不再与紧凑相关，大气的稳重感十分张扬。而在行李箱方面，行李箱门延续了大开口的设计，开口一直到后保险杠的大半部，保证了开门之后的后备箱储物平台更加低矮，便于行李的搬运。
现款车型所使用的本田K24Z6发动机继续得到保留，但是输出功率从132千瓦降至129千瓦，这样的变化主要是因为发动机进行了相关的调校以降低功耗提升燃油经济性。但是一款型号为K25的发动机将出现在选装序列中，这款发动机的排量达到2.5升，最大功率提升至148千瓦，这样的配置让CR-V的动力有了一个明显的提升。而在变速箱方面，资料显示换代CR-V将不会配置令人期待的6速自动变速箱，而是会选择成本更低、可靠性更高的5速自动变速箱。
综合来看，新CR-V在外形方面有了很大的突破，全新的外观将更加迎合现代人的审美。而在动力上则离我们的期待还有些距离，希望未来的真正发布会给我们带来一些惊喜。