试驾篇
沃尔沃S60L全系配备直列5缸2.0T涡轮增压发动机，我们试驾的这辆采用的是高功率版本，最大功率157kw，最大扭矩300牛米。沃尔沃S60L这台高功率调教的发动机爆发力很强，只要你肯给油，动力会源源不断的往外输出，如果还嫌不过瘾，S挡下的表现绝对不会令你失望，随叫随到的动力会令你时刻绷紧每一根神经。
来自爱信的6速手自一体变速箱在换挡的平顺性和燃油经济性上有着更好地表现。这款变速箱的换挡效率非常高，极快的换挡速度使你很难察觉，随叫随到的动力不光要归功发动机，还要感谢这款效率极高的双离合变速箱。沃尔沃S60L采用了运动化的底盘调教，较为硬朗的悬挂侧向支撑性非常好，即便是高速过弯，整体感上佳的地盘不会让尾部感觉出一丝丝的躁动。
我们试驾这台A4L搭配了直列4缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率132kw，最大扭矩320牛米。这台发动机这两千至三千的转速区间时拥有不错的加速感，正常驾驶时发动机基本控制在1500转左右。
与发动机匹配的则是CVT无级变速箱，带有运动模式和手动模式。能够模拟8挡的CVT无级变速箱在平顺性和节油性上的优势毋庸置疑，不过激烈驾驶起来，体验不到丝毫的换挡冲击还是缺少些许驾驶乐趣。奥迪A4L底盘的调教偏重舒适性，车辆在高速并线时会有一定程度的侧倾，尾部跟随会有略微的延迟，好在精准的指向性能够弥补这一不足。