东风日产—轩逸
售价区间(万元)：9.98-16.9
推荐理由：搭载智能行车系统。
轩逸最大的亮点莫过于搭载了日产CARWINGS智行系统，让购买家用车的消费者，也可以感受到更高级别的行车关怀服务，也为使用者增添了更多行车便利性以及安全保障，这也是我们推荐的四款车中唯一搭载智能行车系统的车型;9.98万元是推荐车型中入门价格最低的，CVT变速箱的引用不仅提高了车辆乘坐的舒适性，在燃油经济性上也有着不俗的表现。
新轩逸在设计思路上，已经基本打破了之前追求平庸、朴实的理念，从这代产品身上，我们可以不但看到了时尚与动感，甚至你可以在某些细节之处看到些许的张扬。不过，新轩逸的革新也并不算特别彻底，毕竟作为一款家用车，有些品质和特性是不能舍去的。
新轩逸维持了上一代轩逸2700mm的轴距，超宽敞的车内纵向空间，一直是轩逸车型给我留下的最深刻印象。简约的车身造型既不会在视觉上表现出臃肿的感觉，也不会让你感到过于单调。
内饰设计方面，新轩逸力求打造简约实用的中控台布局理念，虽然也出现了些许线条，用于增加中控台的层次感，不过这并不影响整体的简约效果。新轩逸的仪表盘样式并没有采用任何夸张的手法，即便是比较常见的炮筒式造型，这或许也是设计师在设计时考虑到它经济性的特点，没有可以运用可以增加驾驶欲望的激烈样式。简洁利落的仪表盘主张读取数据的清晰度，但其中也不乏时尚气息。
在新轩逸身上，一键启动功能的配备绝不是为了让你更有驾驶欲望，它想表现更多的，是科技感、豪华感以及动感，甚至是一些更级别车型，也没能配备这项配置。日产CARWINGS智行系统首次搭载在新轩逸身上，这为使用者增添了更多行车便利性以及安全保障。
舒适性一直是日产品牌除了跑车以外都很注重的一个环节，新轩逸同样传承了这一优良品质。身高1米8的人员在新轩逸前排不会有任何压迫感和视野方面的问题。头部一拳的余量可以满足大部分使用者的需求。新轩逸的宽度在上一代轩逸的基础上增加了60mm，这解决了上一代车型内部很窄的劣势。后排腿部空间充足，如果头部空间能够像腿部空间一样宽敞的话，新轩逸作为一款家用车所具备的大空间优势，也将更加明显。
新轩逸共有两款自然吸气发动机可供选择，其中1.6L排量有两种版本调教，分别搭载在手动挡车型和自动挡车型上，最大功率分别为86kw和93kw，最大扭矩分别为153牛米和154牛米;1.8L排量发动机最大功率102kw，最大扭矩174牛米。新轩逸所配备的变速器，依旧是日产家用引以为豪的XTRONIC无级变速器。单纯的说这套CVT变速器的确很优秀，它不但可以带来很出色的平顺性，节油能力也是首屈一指的优秀。但不得不说这套变速器所具备机动性有些差，也就是它并不能满足你可能会出现的驾驶欲望，当你尝试几次之后，一定会觉得还是平稳的开比较舒服，因为它不会给你带来驾驶乐趣。