在高油价以及限号措施的催生下，选择一台多功能车型渐渐主导了一部分消费者的购车行为。而对于这部分消费者而言，MPV车型以其宽敞的空间与多边的组合成为了一个不错的选择。在刚刚深港澳车展发布的东风本田艾力绅也加入了激烈的市场中，无论是车型的尺寸还是售价的区间都与目前MPV车型的老大别克GL8极为相似，这次艾力绅正面的去挑战GL8，结果是什么样，就让我们拭目以待吧。
车身尺寸
真正的MPV是集轿车、商务车和旅行车功能于一身的多功能车型，可满足消费者多样化的需求。艾力绅及别克GL8都是一款完美体现新世代精英人士品位和风采MPV车型。从两款车型的“三围”来看别克GL8还是有明显的优势的，艾力绅只是在高度上获胜，不过在一款MPV车型中油耗也是决定胜负的关键，从官方的综合油耗上艾力绅要比GL8节省2L油还要多。
艾力绅外形上极具商务气息，浓重的沉稳感让人一眼便知它的市场定位。整车看上去显得更加稳重，日系MPV能做到这样的设计的确值得称赞。GL8的外观内饰沿袭了“别克商务概念车”的设计蓝图，在空间上面新GL8有了很大的突破,经典的直瀑式格栅、冰蓝氛围的照明效果，以及源自豪华游艇灵感设计的怀抱一体式座舱，无不显现别克品牌一贯的大气风范，呈现 出领军企业的不凡底蕴。
艾力绅前脸格栅采用镀铬材质，应有的档次感展现的淋漓尽致，夸张的镀铬进气格栅造型粗犷，这样的设计看上去无疑会让人产生一定的视觉压迫感。别克GL8前脸格栅采用镀铬材质，应有的档次感展现的淋漓尽致，夸张的镀铬进气格栅造型粗犷，这样的设计看上去无疑会让人产生一定的视觉压迫感。
艾力绅侧面线条非常流畅，从前至后一气呵成，丝毫没有顿挫感，近似平顶造型的设计绝对是时下流行。大面积的深色后玻璃、再加上庞大的车身，使整车看着很有气势。轴距已经成为国内车市中最火的词汇之一，尤其是定位于公商务的GL8就更是如此，超过3米的轴距对于内部空间基本上就不需要担心什么了。
艾力绅的车尾保持了传统的方正造型，而平直的车顶造型无疑是为了让车内乘客的头部空间得到最大化。较大的飞翼式后尾灯是尾部的最大特征。GL8随着车身的腰线延伸到车尾使整车看起来十分流畅，车尾灯的设计参考的别克进口车昂科雷的尾灯方式，柳叶形状的尾灯加以镀铬材料的装饰让新GL8车尾像画龙点睛一样，镀铬的装饰条还可以提高豪华度，一举两得。