6月8日,CTCC中国房车锦标赛2014赛季第四站在上海天马赛车场打响。来到年度第四场比赛,也是海外韩国站和暑假前最后一站。作为威速车队的唯一用车,全新威驰首次踏上了CTCC的征程。
● CTCC中国房车锦标赛
CTCC中国房车锦标赛前身为CCC全国汽车场地锦标赛(简称全锦赛),正式成立于2004年。将风靡全球的赛车运动正式引入中国。从2009年赛季开始,原全国汽车场地锦标赛(CCC)正式更名为中国房车锦标赛,英文全称为China Touring Car Championship,新缩写为CTCC。
2014CTCC中国房车锦标赛 | ||||
组别 | 参赛车辆限制 | |||
中国量产车组 |
在中国大陆生产或组装并在连续12个月内销售2500辆,发动机工作容积在1600cc(含)以下的小客车(房车)。符合技术规则规定的赛车均具备比赛资格; |
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超级量产车组 |
在中国大陆生产或组装并在连续12个月内销售2500辆,发动机工作容积在1600cc(含)以下的小客车(房车)。符合技术规则规定的赛车均具备比赛资格; 在中国大陆生产或组组 装并在连续12个月内销售2500辆,涡轮增压形式发动机且发动机工作容积在1600cc(含)以下的小客车(房车)。且符合技术规则规定的赛车均具备比赛资格。 |
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制表:网上车市 www.cheshi.com |
2012年,中国房车锦标将原来的三个组别:中国量产车组、中国超级量产车自然吸气组、涡轮增压组缩减为两个组别:中国量产车组和中国超级量产车组;正式把超级量产车组中的自然吸气赛车和涡轮增压赛车同场同组竞技,以此深入推进符合国际潮流的1.6T规则。而超级量产车组将会产生唯一的年度车手和厂商冠军。此举将使超级组竞争更为激烈。
● 上海天马赛车场
赛道全长2.063公里,直线宽至12米,共有8个左弯,6个右弯,其中4个弯道更宽至14米,是一条集挑战性、观赏性和趣味性于一体的国际标准赛道,既可以举办排气量在2000CC及以下的各类方程式赛车和房车比赛,又可以举办摩托车赛事和超级卡丁车赛事。
● VIOS威驰赛车出击CTCC
此次出征CTCC,威速车队派出了李思宸和范高翔两位车手,从车身外观来看,威驰赛车没有加装宽体套件,除了车身拉花之外很接近量产版威驰。威速车队的赛车由威驰厂家提供,并提供一部分改装费用。威驰赛车换装了自家的1ZR-FE 1.6L发动机,搭配序列式竞技变速箱。