正因如此，澳大利亚总理在也顾不上什么尊严，于3月20日匆忙出来为某些人站台，将中国乃至全球的注意力吸引到一个搜寻难度更大，很可能让搜寻工作“难以为继”的海区。
澳大利亚总理之所以在某些势力的授意之下做出如此“唐突”的举动，显然，笔者前面所讲的目的仅仅还仅仅只是表层可见的一部分，还包含一些更深层次的意图。
下面笔者不妨简单分析一下马来西亚与澳大利亚总理分别在15日与20日就“马航失联客机”去向问题各自抛出“变量”的部分真实意图。
笔者认为，马来西亚总理于3月15日抛出“失联”飞机的两大“可能去向”的意图是非常明显的：
第一个意图马来西亚想“撂挑子”、想“逃生”、想“逃避责任”。
第二个意图就是：试图以此让中国政府“知难而退”。
马来西亚总理纳吉布想当然的认为，他所指出的“两个可能去向”涉及到的范围是如此之广、国家是如此之多（也包括了中国自身）、情形是如此地复杂（即包括了地形异常复杂的陆地，也包括了海况非常复杂且中国缺乏军事基地支持的大洋），所以中国应该在这一困难面前“知难而退”了。
P3c在印度洋上执行搜索任务。
但接下来中国政府的态度：
1、紧急召见马驻华大使，并立即将这一信息向全世界发布，新闻稿的内容即使从外交层面来看也算得上措辞是异常严厉的，没有给马来西亚政府留下任何“逃生”的空间，并且督促马来西亚政府必须承担“继续搜寻与安抚家属的责任”；
2、根据马来西亚发布的最新信息立即调整原有方案，制定新的后期方案，并调整搜寻方向与范围。
这充分证明了马来西亚政府打出的这张“自以为非常高明”仅仅停留在“自以为是”的“想当然”的层面，不但没有给马来西亚政府“解套”，反而扩大了中国力量前出的范围、加快了中国力量前出的步伐。单纯从这一点判断，确实是马来西亚政府及其幕后策划势力所“始料未及”的。