在马来西亚政府想让中国政府“知难而退”从而同时达到“一方面让马来西亚自己‘金蝉脱壳’，另一方面又让中国政府不但在自己国民面前难堪而且在国际社会面前‘难堪’”这一“想当然”的“想法”被中国政府的坚决态度所严词拒绝之后，“失联客机事件”的后续发展已经出现了严重地“脱稿运行”了，滑向对策划势力极为不利的方向发展。
在此情形下，幕后策划势力的当务之急就是尽一切可能将已经开始严重“脱稿运行”的“马航失联事件”尽量扳回到他们所希望的“轨道上”继续运行下去。
于是乎，在中国政府于3月18日晚决定“制定新的搜寻方案、调整搜寻方向、扩大搜寻范围”以后，幕后策划势力不得不让属于同一个阵营的澳大利亚总理站到前台来为自己“解围”了。
这是笔者对澳大利亚为什么在中国政府“新决定”做出后的次日（3月19日）即那么“主动”地跟着调整搜寻范围，并且在进入新的搜寻区域不到一天的时间，就由澳大利亚总理出面抛出发现“疑似残骸”这一种重大“变量参数”的原因分析。
笔者认为无论是马来西亚总理“突然”抛出“变量”还是澳大利亚总理“仓促”抛出“变量”（请注意“突然”与“仓促”两个用词的区别。“仓促”虽然带有“突然性”，但却只能是“无备而来”，而“突然”中却包括了“有备而来”与“无备而来”两种情形，但马来西亚总理的“突然”更多的是“有备而来”，只不过在时机选择上显得“突然”而已。这就是两者之间的区别），其意图既有相同之处但也有不同之处。
其相同之处是想测试中国的“意志与决心”，最终达到让中国政府“知难而退”的目的；其不同之处是马来西亚总理更多地是想“撂挑子”，给自己“解套”，而澳大利亚总理除了“拒止”中国海上力量进入澳大利亚西北海域的想法之外，为某些特定对象“解套”的意图与目的更加明显。
在马来西亚总理尤其是澳大利亚总理就“马航失联客机”抛出“变量”以后，无疑给“马航失联客机”增添了更多的“不确定性因素”，“马航失联事件”也变得更加复杂，让中国政府处理起来也更加“棘手”了。
自澳大利亚总理针对“马航失联客机”抛出“变量参数”以后，中国政府开始陷入一种“两难选择”：是坚持此前的一贯态度继续搜寻？还是就此“借坡下驴”？
如果继续搜寻的话，难免会被澳大利亚总理这类实质上被幕后势力所操纵为幕后势力服务的政客不时抛出的“虚假信息”所“误导”而忙于奔命，将自己置于非常被动不利的处境；如果“就坡下驴”的话，“失联客机”至今下落不明，又怎么向“失联客机”上乘客的家属以及中国民众交代？如何在国际社会面前消除不良影响同时又不让自己的声誉与国际形象受损？
笔者认为，既然知道澳大利亚总理抛出“变量参数”的真实意图，如果要达到让其幕后策划势力“图谋”破产的目标，那么就应该继续坚持下去，但是在应对策略上必须根据新情况、新问题进行适当的调整。