18号马来方面说还有5名乘客的资料不知道(应该是知道而不说),当飞机飞到马越交接区的时候,劫机者们按事先设计好的计划开始劫机,1点30分之前,马来空管区误以为是通讯故障(交接区加上没有警报),随之雷达信号消失,越南方面也没有按时联络到MH370,马航开始试图联络上飞机(泰国湾不算大,如果飞机当时坠毁,相关的被动报警信息会被周边接受到,马航不认为飞机坠毁)。
既然飞机通讯出现故障,就要按手册来处理,同时联络波音公司(这种场景空难片里有表述),因此我们有理由相信凌晨两点左右,美国方面已经知道了这件事。在1点30分-2点40分这段时间里,马来空管一直试图联络飞机让其降落,飞机表现出飞往槟城(naning)机场的假象,马来军方也就做没有派战机这种费钱的举动。
然而飞机却直接飞到马六甲海峡并转向安达曼海,从容离开了马来军方雷达的检测范围。此时马航已经知道飞机被劫持,由于之前一直同波音联络分析通讯故障原因,所以此时美国方面已经知道飞机被劫持的事情。
二 3月8日凌晨3点左右一直到早上8点过飞机降落,飞机一直在美国的监控之中。
得知飞机被劫持的消息,3点左右,美国的监控系统(包括卫星)开始着重监控印度洋区域,由于飞机往西飞,所以飞机经过的区域,航班很少,美国迅速的找到了飞机的踪迹,并判断出飞机是飞向某地降落。可以说一切都在掌握中。
跟据情况,美国迅速判断出有机师参与劫机,这是一个巨大的丑闻,并以此要挟马航和马来政府(副驾驶是高官子弟)。阴谋从此时展开。
三 第一步,指示马来拖延时间通知相关各方,并做好解救人质的准备。于是过了很多个小时,中国才得到确切失联的消息,
四 第二步,指示马方对外公布是1点30分飞机失去联络,宣称飞机可能失事!但2点40分失去飞机的踪迹这个事,很多人都知道,瞒不太住。大使前去了解情况的时候,马方支支吾吾,逻辑混乱,于是大使觉得这之中有大问题,才有了“超出想象力”的发言,对国内汇报后,中国当机立断派出超过各方估计的搜寻阵容。此时马方咬定1点30分飞机在雷达(指民用雷达,故意不提起军用雷达)上消失。
五,第三步,飞机在3月早上8点过飞到了索马里或者阿拉伯半岛,在接应人员的帮助下安全降落,人质被关押,飞机被隐蔽。同时美国的解救行动也迅速展开。
六,第四步,在放出假消息的同时,美国也乘机派出最先进的海神飞机 以帮助搜寻残骸的名义,对相关海域惊醒了侦查。鉴于美国这个飞机的强大侦查能力,加上中国的强大阵容,越南紧张了,赶紧加大力度,实施越南有史以来最大规模的搜救行动。希望早点找到残骸,把这些危害国家安全的飞机舰船送走。